车载充电器可谓是有车一族的必备产品。现代人对数码产品依赖程度高，尤其行车需要用到手机导航、平板电脑导航，因此耗电量大，更需要用到车载充电器。可随着车载充电器的普及，也在使用中涌现了不少问题：诸如，有的人抱怨车载充电器很慢，1个小时才充电15%，也有的人抱怨使用车载充电器后，油耗愣是蹭蹭蹭上升。今天我们就来分享几个关于车载充电器的小秘密，打破大家内心的疑惑，并对还没选购车载充电器的车主支支招！
一、车载充电器越快越好吗？
有的车主抱怨车载充电器使用起来的充电效率很慢。由于出行前忘记充电，所以上车就开始充电，结果开了1个小时，手机也才增加15%。这点电量完全不够去风景区大门咔擦咔擦拍几张照片好么？
的确，车载充电器充电效率不高是个问题。毕竟我们使用它，就是希望能够快速充电。通常情况下，充电慢的车载充电器，其实会无形中增加油耗。因为这类的车载充电器本身的电量转化率不高，大部分的电量其实是损耗了。换句话说，原本2块钱的油可以达到的充电效果，却白白在无形中浪费了1.5块钱。那么要充满手机势必要增加更多的油耗。
知道消费者的痛点所在，越来越多的商家在详情页面宣称自己的车载充电器充电效率高。那么，车载充电器真的越快越好吗？答案是NO！这跟女生买面膜其实是一样的道理。只用了一张，脸立刻刷刷变白的面膜，你真的敢用么？车载充电器的道理也一样。目前多数车载充电器的输出电流是1A/2.1A/3A，针对手机，尤其是苹果手机的输入电流是1A。有的商家为了达到快速充电的目的，就悄悄提高电流量，诸如把1A调到1.5A。这个时候，首先会对手机，尤其是苹果手机产生危害，缩短手机的使用寿命。其次，如果车载充电器的质量差，那么单位时间内通过的电流越多，烧坏车载充电器的可能性就越高。打个简单的比喻，一条质量不佳、额定通过人数只有10个人的木桥，如果单位时间内挤入越多的人，是不是越增加这条桥断裂的危险呢？所以，车载充电器并非充电越快越好。一般来说，使用车载充电器把手机充满在2-3小时之间，对电瓶的损伤程度是最小的。这样的速率不会过快，也不会过慢。
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先进微处理芯片，断电自我保护。人性化的设计，更加显示做工的精细，给你更加优质的使用体验。这个产品外观美观，又具有实用功能，给你的爱车带来更方便更实在的体验。
二、什么样子的车载充电器会增加油耗
使用车载充电器，很多车主最关心的就是会不会给我带来更多的油耗，增加的我行车成本。其实，油耗的突增跟两个方面有关。一方面是电压、电流的不稳定，一方面充电的转化率。私家车在整车电路的电压和电流保持在稳定状态下，耗油量保持在一个稳定的值上面跳动，幅度不会很高。如果电流或者电压突增，电路不稳定就需要增加更多的油耗来提供更多的电流。这样无形中就会增多油耗。
上面我们已经说充电快的车载充电器危害多，其实充电越高，需要的额定电压和电流都更大，充电瞬间也会给车内的电压电流带来巨大的落差，从而增加油耗。所以，我们不能选电压和电流过高的车载充电器。
那么是不是额定电压和电流越低越好呢？其实也不是！有些资质不足、技术不足的私人作坊，制作车载充电器的时候，为了节约成本，有的会出现额定电压不足，额定电流不足的问题。结果就会出现充电很久，但是总是充不满的情况。当然，由于技术问题，导致充电的转化率不高也是一个问题。拉长充电时间，自然会增加油耗。说到底，我们要选择正规厂家生产的、符合规定的车载充电器。
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三、使用车载充电器怎么省油？
在必须使用车载充电器的情况下，我们会希望越省油越好。其实，这里面还是有一些技巧的：
1.当手机不需要充电的时候，不要长时间连接车载充电器，只有有需要的时候才充电，充满即刻拔掉。
2.在没必要的情况下，不要采用车载充电器的双USB输出口同时充电，越多USB输出口同时充电越会增加油耗。
3.使用正规商家生产的车载充电器。
4.熄火后要拔掉车载充电器，以免第二天启动的时候，增加电路的负担，增加油耗。
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高速智能的AiPower技术，智能匹配数码设备，自适应设备电流，同时给2部设备进行充电，确保设备得到充分的能量和安全不发烫发热，保障安全的驾驶体验。采用内置德州仪器芯片，兼容数码设备，给设备快速充电，同时还带来7重保护措施。
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四、如何选购到安全性高的车载充电器？
这几年，关于车载充电器爆炸、自燃的消息不绝于耳。那么我们应该如何才能选购到安全性比较高的车载充电器呢？首先，看材质是否采用阻燃材料。这类材料能阻断内部电路短路的火花，不容易燃烧起来，安全性更高；其次，看是否是有资质、有证书、有3C认证等的产品。有相关部门质检，安全性会比较高；最后，看是否有防过充、防爆、防低电保护等设计，有的话安全性也是比较高的。
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