相信很多人小时候，都对摩托车有的特殊的感情。无论是电影中的机车情感，还是爸爸载你骑行时的舒适，这些事情都让我们忘却不掉。
随着全球经济的发展，摩托车的种类也发生了巨大的变化。比较具有特殊气息的车型，也就只有复古车或者是巡航车，令小编印象比较深刻的就是那些美式巡航车。
虽然美式巡航车对很多人来说有一种特殊的情怀，但大多数都是国外型号，而且价格特别昂贵。国内很少有人能够承担起几万一辆的摩托车。
而今天我要说的是一款来自国产的美式巡航车，轻骑GV250。这款车宣布的官方售价为26800元，相比国外的那些巡航车型，优势要高一些。但是这款车的性能究竟如何呢？下面就让车手分析一下。
在设计方面，小编第一次看到了这款车，感觉这款车的整体车型还是比较大的。不像它的名字，是一款250级别的车型，它看起来更像是400cc车型的车身造型。发动机和外壳非常紧凑，肌肉发达。
车辆的设计非常流畅，但细节也采用了一些更传统的切割设计，这可以体现复古美式巡航的力量。此外，该车的后侧还配备了侧尾箱，货物容量得到了加强，更适合长途旅行。
在功率方面，这款车是搭配的是一款实际排量只有249cc的V缸发动机。很多车友都说，不搭配v缸发动机的巡航车，不算真正意义上的巡航车，那么相信这款车搭配的v缸发动机，可能就符合很多人的胃口了。
根据发动机参数，最大功率为19.12kw/rpm，最大扭矩为21.9N·m/rpm。在同类国产车型中，动力性能良好。与目前主流的EFI相匹配，100公里的综合油耗约为2.8升。
在车辆匹配方面，这款车配备了一个15.2升的油箱，在同一级别中不是很大。但是，在油耗不足3升的情况下，寿命约为500km，但实际驾驶最多应为400km，刚刚满足日常巡航的要求。
在制动方面，这款车前后都采用碟刹制动，前轮还配备浮动式盘式制动盘，后轮为常规碟刹。除此之外，还配备了博世abs系统，制动表现比较不错，对于一款250级别的巡航车来说，已经足够。
在试驾方面，我认为该车的减震调节更柔和，驾驶更舒适。发动机采用V型气缸设计，振动不明显。适合长途驾驶。
如果你想说车辆不够，小编觉得这辆车的前部没有配备前挡风玻璃。如果你长途跋涉，逆风仍然会相对较大。添加前挡风玻璃会更舒适。此外，油箱设计相对较小，虽然它可以满足日常骑行。但如果你想长途跋涉，油箱会更大一些。
总体来说，现阶段国内的摩旅风盛行，长途出行的话，不一定非要用拉力摩托车，巡航摩托车也是不错的选择。而这款车的出色的表现应该就是V缸发动机以及浓烈的美式风格。
而缺点就是这款车的一些小配件以及油箱的容量，续航能力。如果加以改善的话，相信这款车会有更好的市场。
最后，对于这款美式风格的国产巡航车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
