在今年的摩博会现场，可谓是百花齐放。无论是国内还是国外的摩托车厂家，都在摩博会现场争先发布亮相新车型，各式各样的车型吸引了不少车友的关注，并且不少车型还是低价高配。今天我们要说的是Aprilia阿普利亚旗下的一款大型巡航踏板摩托车，SR250。
这款车一经亮相就引起了很多车友的讨论，原因是在于这款车所公布的官方售价只有2.68万元，可以说是对比国内车型，将售价方面拉到了同一水平线上，也就是说国内的一些大型踏板巡航车对比这款车型已经没有了价格方面的优势。
Aprilia阿普利亚SR250这款车型是在阿普利亚全新300系列中一款亲民型车型，相对来说表现比较便宜。毕竟现阶段国内的大型巡航绵羊踏板摩托车的售价已经被国内的光阳和三阳拉到了两万级别。
虽然这款车型在是原来的亲民版本，但是在主要的实用配置方面并没有太大的变化。最大的变化应该就是应该就是取消了原来的行车记录摄像头以及降低了动力排放量。相信目前很多车友对于这款车都是比较好奇，下面就有小编具体的来解析一下。
对于这款车型来说，相信很多车友的关注点应该就是核心动力了。发动机还是原来那颗发动机，不过经过了全新的调校，发动机的最大功率仅仅下降0.6kw。从官方公布的最新数据当中，这款发动机的最大功率为15.6/8500rpm 最大扭矩为21N.m/6500rpm。
虽然动力方面对比原来的数据有所降低，对比目前国内的主流大型巡航踏板摩托车，这款车的数据表现也是并不落后，对于日常的代步骑行，还是可以轻松地面对。
在外观设计方面，这款车仍然是采用的是Aprilia阿普利亚比较经典的外观造型，这一点也是极大地满足了国内车友喜爱进口车的外观造型。整车的风格极具阿普利亚家族式设计，街道行驶时的辨识度，也是表现得十分出色。
全车灯具的搭配也没有丝毫落后，仍然采用主流的全led，亮度表现十分出众。除此之外仪表也是采用全液晶设计，屏幕尺寸也是达到了7寸之大，并且自带有光感调节系统。界面显示处理的也是十分高端，功能方面表现也是十分丰富。
在车辆的硬性配置上，这款车并没有因为售价降低而消减。这款阿普利亚SR250前后制动仍然采用主流的碟刹系统，并且ABS系统也是标准搭配。除此之外，也是搭配了ASR车身稳定循迹系统，即使在高速的骑行当中，也能保证车身的稳定从而来保证安全。
不得不说结合这款车的动力以及硬性配置方面，在目前竞争激烈的大绵羊市场，这款车表现可谓是十分出众。对比目前国产的一些大型巡航踏板摩托车，比如力刻318，光阳赛艇等等这款车都是具有很强的竞争优势。
总体来说，这款在摩博会全新亮相的阿普利亚SR250的确给了国产车型不小的压力。在配置没有减少的情况下，售价方面也拉到了同一水平线，再加上进口合资的做工水准，让不少的国产车型压力倍增。
虽然国内早期的大型巡航踏板摩托车的市场被国产的三阳和光阳所领导，但是随着经济的发展，各种车型纷纷亮相，比如台荣探路者300、开拓车400，立刻318以及今天所说的阿普利亚SR250，都对原来的三阳和光阳有不小的打击。
最后，对于今天我们所说的这款配置不减、售价与国产车型同一水平线的阿普利亚SR250，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言和众多车友一同讨论！
