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仅2%的生产配额,实拍亚洲龙2.5L版

文章标签:生产 配额 亚洲龙
我们于近日拍到了一组亚洲龙2.5L进取版,该款车上市已有一段时间,此次实拍的便是最低配的亚洲龙。

20万的价格可以买到一辆丰田亚洲龙,相比对于消费者足够惊喜,但是最低配的亚洲龙却迟迟见不到实车,虽然排产配额只有2%,着实让人好奇,而近日,我们有幸拍到了一组实车图,下面就一起去看看吧。

先来看看外观,低配版本的亚洲龙与高配版差异并不明显,并采用了很有立体感的镀铬横条装饰,大灯采用了一字型的造型,看上去很凌厉。

再来看看侧面如何,低配的轮胎设计本身很自然,但小一号的尺寸和大气的车身显得有些不搭。

转到车后,我们看看尾部设计,灯组造型及以下方双出排气都采用了高配车的设计,同时小尾翼也是燃油版车型的标配,让整车看起来没有那么沉闷。

走进车内,我们看看内饰布局,采用了液晶仪表与9英寸触控液晶屏,不同的是方向盘从皮质换成了搪塑,座椅也从皮质换成了织物,但空调出风口采用了贯穿式的设计,整体造型很大气,造型很前卫。

再来看看配置怎么样,7英寸的液晶屏显示的信息比较丰富,同时指针式仪表显示更传统,也更直观运动,搭配了一键式启动,能够配合主驾驶无钥匙进入。

坐在车内,感受下氛围,低配车型为织物材质,调节方式为手动,四门车窗的一键升降也是配备。

我们看看空间方面,比较遗憾的是,低配车型的座椅不能倒放,实用性有点打折扣。

最后看看比较关心的动力,当前亚洲龙燃油版只有2.5L版本,未来将会引进2.0L版。

总结:亚洲龙的主要竞争对手为别克的君越和福特金牛座,这两款车型为准C级车,虽然外观和内饰以及动力方面三者的区别较大,但是亚洲龙的售价却可以给足消费者们惊喜,如果喜欢亚洲龙的设计,又对其动力要求不高,那可以等一等亚洲龙的2.0L版本。

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