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真正的丰田旗舰SUV,油箱近汉兰达2倍

文章标签:丰田 旗舰 SUV 油箱 汉兰达
提起丰田,我们首先想到的便是它"耐造"、"省油"的属性。因此丰田汽车也被人认为是家用汽车中的王者。然而殊不知,丰田在高端汽车市场的表现依然亮眼。

按照汽车品牌价值来讲,丰田的价值位列世界汽车品牌价值之首,即便是奔驰也甘拜下风。丰田之所以在汽车界拥有如此高的地位,是因为其对产品品质近乎偏执的坚持。时至今日,提起丰田,我们首先想到的便是它"耐造"、"省油"的属性。因此丰田汽车也被人认为是家用汽车中的王者。然而殊不知,丰田在高端汽车市场的表现依然亮眼。今天笔者给大家带来的这款车就是丰田旗下的高端品牌车型——雷克萨斯LX。

雷克萨斯作为丰田的高端品牌,一直以来,在华就拥有非常好的口碑和市场。一般的豪华品牌为求销量往往会进行降价,比如说奥迪,但是雷克萨斯旗下的车型往往是加价卖。"翘"是对于这个品牌,在华销售姿态的一个非常准确的形容。而在美国市场,雷克萨斯更是在销量上超过了奥迪,形成了"BBLA"的一线豪华阵营。由此可见,雷克萨斯这个品牌的实力有多么的强大。而雷克萨斯LX则是雷克萨斯旗下的旗舰SUV,所以从某种程度上来讲,雷克萨斯LX才是真正的丰田旗舰SUV。

而作为一款全尺寸的豪华SUV,雷克萨斯LX被赋予了一派扎实的做工,在外形方面,其承袭了古典艺术的精髓,在硬朗的身姿中注入了一股优雅的气度。雷克萨斯LX的前脸造型与很多雷克萨斯一样,纺锤式的进气格栅在镀铬条的装饰下非常具有辨识度,接近2米的车宽让则它看起来非常大气。车灯的造型比较的传统,但是尺寸颇大,无论是远光灯还是近光灯都采用的是矩阵式的LED大灯,科技感爆棚。

车身侧面,雷克萨斯LX的最小离地间隙为230mm,为了更好的上下车,所以迎宾踏板的配备是必不可少。20或21英寸的铝合金轮毂支撑着雷克萨斯LX雄伟的体魄,车身平直的线条彰显运动感。来到车身尾部,雷克萨斯LX的尾部造型与前脸相呼应,"L"型尾灯造型透露出些许严峻的气息,尾部从上向下略微倾斜,比较自然。总的来讲,雷克萨斯LX的外形颇具力量感,不怒自威。

身为旗舰SUV,雷克萨斯LX自然拥有不俗的动力性能。雷克萨斯LX搭载的V8发动机排量为5.7升,最大扭矩为530牛米,最大马力为367匹;值得一提的是,其进气形式依然为自然吸气。大自吸V8发动机动力非常线性,而且能够在中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力。搭载在雷克萨斯LX身上的这款发动机还配备了正时可变气门控制系统VVT-i技术,这个技术不但可以提高进气和排气效率,同时还可以减少摩擦损耗,将噪音和震动将至最低,从而营造舒适静谧的驾乘环境。

传动方面,雷克萨斯LX搭载的是8挡手自一体变速箱,这款变速箱与V8发动机配合得比较顺畅,拥有一气呵成的加速快感,提升了驾驶乐趣。在V8引擎+8AT动力系统的作用下,重达2.8吨的雷克萨斯LX的极限速度可达220km/h。值得一提的是,虽然雷克萨斯LX的动力系统比较强劲,但是对于燃油的选择上并不挑食,雷克萨斯LX燃烧的是92号汽油,吃粗粮爆发强劲的动力。在油耗方面,雷克萨斯LX的百公里油耗为14.7升(工信部数据),作为一款全尺寸的SUV这样的油耗其实比同级别很多车型都低,同时雷克萨斯LX所搭载的油箱容积为138升,与汉兰达所搭载的油箱相比,雷克萨斯LX的油箱容积将近汉兰达的两倍,所以从续航角度来考量,雷克萨斯LX也具备非常高的水准。

总而言之,雷克萨斯LX不愧为丰田真正的旗舰SUV,其不怒自威的外观形象配合出色的越野性能,让它具备了全尺寸SUV应该有的特性,先进而可靠的技术也让雷克萨斯LX成为了豪华全尺寸SUV车型中的标杆。目前,雷克萨斯LX的起售价为129.10万元起,确实比较的贵,但是不能否认的事实是,好的东西向来不便宜,这款车就值这个价,你们认为呢?

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