国产越野中的“霸道”2.0T+8AT，非承载式车身，才22万
哈弗H9外观整体高大威猛，外形设计并不细腻，符合越野车的设计，前脸的大尺寸格栅很霸气，发动机盖给人厚实的感觉，大灯造型一般但是亮度可以远近光灯都采用氙气大灯，最下边是LED日间行车灯，从侧面看过去比较方正，18寸的轮毂被高大的车身显得并不是那么大，尾部竖型灯从上到下全尺寸的备胎挂在后备箱盖上，哈弗的英文标志也镶嵌在上面。
内饰方面，内饰设计感觉复古与时尚并存，先说复古的部分，内衬式大屏里面内容还可以，触控感觉一般化下面的旋钮按键也是手感还好，但设计一般，时尚的部分，电子档把以及木纹饰板的颜色以及质感都很不错，多功能方向盘比较粗壮，多功能按键非常方便，而且还具有换挡拨片，仪表盘并非全液晶，座椅采用的是双色设计，车顶配有全景天窗，全车软性材料为主，颜色不同饰板装饰。车门内饰板大面积采用皮革材质，触感很不错，而且有缝线处理，木纹饰板和车把手都很好看。
空间方面，作为一款中大型SUV,空间方面完全不用担心，前后排以及超大的后备箱，完全可以满足你的需求，身高177CM,前排坐进去，头部距离车顶还有一拳的空间，当然这是座椅调到最低，第二排头部一拳多，腿部两拳左右吧，而且后排座椅可以前后靠背调节，后排中间凸起也不是很高，老婆儿子坐在后边舒服的不行，说比我那凯美瑞都舒服，后备箱是侧开门，向右侧开启，里面空间很大的第二排座椅放倒犹如一张大床，前一段时间回老家，把儿子的小车还有那些大玩具放进去完全不挤。关于其他的储物空间，前排杯架在一侧设计很好，不用的时候还可以盖上盖板，中央扶手的尺寸宽大，也很深。手套箱开口较小，里面也不是很大。门板上的储物格也很实用，放点杂物挺合适的。后排杯架很照顾后排乘客。
动力方面，动力还算可以，不算强劲也不算差，252马力拉这么大体型的车稍微有点累，配备八档手自一体变速箱，平顺性还可以。哈弗h9盘非常的扎实，在行驶过程中厚重感比较强烈，可能因为车体的重量也比较重，所以在过一些山里的坑洼土路的时候不会有很强的颠簸感，然后就算是在一些非铺装路面，车内的路感反馈也比较少。转向对于这种大型越野车型，的不怎么样，转向不灵敏而且虚位不小，有时候会感觉到车的笨重感，发动机启停一点也不好用。油耗方面，现在跑了12000多公里，平均油耗12,这个油耗还是在自己的接受范围之内。
舒适性方面，座椅是非常舒服的，虽然不是真皮的，主驾座椅六向调节还有腰部支撑腿托调节，要多舒服有多舒服，主副驾都是电动调节，而且前排座椅有热通风按摩功能，就连后排座椅都有加热功能，感觉这些都是百万豪车的配置啊，第二排可以前后靠背调节，后排乘客也很舒适，座椅的包裹性和支撑性都不错。
性价比方面，性价比还可以，配置我觉得已经超出这个价格范围了，那这辆车也主要是为了自己能够出去多玩玩，所以觉得很值。之所以选择这款车，既能居家旅行，又能爬山涉水，超高的配置，近乎夸张的配置有点让人眼花缭乱，尤其是座椅的各项配置，使得这款车不论日常出行还是自家游玩，既能保证家人乘车的舒适性，通过性又比较高空间还足够大。关于越野方面也是自己购买这款车的另一个理由，自己平常也喜欢和几个朋友去山里河边玩玩，以前都是跟着他们屁股后边，为自己的凯美瑞根本就进不去，自己的内心也是比较渴望，因为自己也一直有颗不畏挑战的心，也正是这样的心态让自己的事业也稳步提升，买了车之后也跟着他们去玩了几次，切实体验了那种激情，满足了自己的征服欲。
