一直喜欢的这款车,自己做的项目赚了钱,果断决定入手,已经这一代LS从上一代的5.0V8发动机摇身一变成了3.5V6发动机搭配电池组,所以在各方面的税费上都很大程度的降低。而且在7月1日施行新车价从之前的128.8万直接跨进120万以内,等于省出来了一个购置税,属实开心, 5.23米,1.9米宽的身材对于开习惯5米多的车一点都不难。现在原车标配了缺气保用轮胎(白话防爆胎)原本想对舒适性会有一些损失,毕竟我原来接触宝马更多一些,多少会有一些先入为主的想法。但是在实际驾驶过程中,把提车时候的高气压调低到正常气压,底盘滤震真的是非常从容。从之前陪朋友试驾ES,NX开始就对雷车底盘滤震感觉有了从新的认识, 因为是新车,对于这车很多具体细节方面真的还不是特别了解,只能从表面对这台车做一些浅浅的表述,