说到汽车大家应该都不陌生，现在也成为我们生活比较重要的一个物品，当然随着市场的不断变化，上市的车型也在不断的增多，驾驶方式也有很大的变化，以前的车子基本上都是以手动为主，随着市场的需求，随后就出现了自动的驾驶方式，当然这里说的自动是换挡的概念，这种方式也是现在非常受欢迎的，其实很多会开车的人都知道手动的更有感觉，但是因为市场的变化，导致大家只能去选择自动的方式，其实这种现象和咱们国内的堵车有不小的原因，相信被堵过的人都明白，这个时候要是自动挡的车子该多好，可以节省很多的力气。
随着这种模式的兴起，也让很多问题开始出现，最常见的就是驾驶技巧的一些问题了，有很多人会问，在下坡的时候我们到底应该挂什么挡位最合适，在介绍这个之前咱们要先了解一下它们之间的关系，首先在原理上是相同的，只是在一些机械操作上有不同，当然具体的操作有何不同还是要从行驶中才能发现。那自动挡下坡时挂啥挡？老司机：D挡+刹车最危险，望互相转告！
就像自动的操作，虽然我们可以减少很多换挡的步骤，但是一些技巧我还是要知晓的，如果不注意的话，可能会造成比较严重的后果，就像下坡的时候我们使用D挡其实隐患是挺大的，相信大多数人都会在下坡的时候使用D挡，更有使用N挡的，本以为这样可以让燃油损耗降低，但这样做的后果可是非常严重的，所以的车子都要使用电喷机，N挡滑行，反而会让汽油无法燃烧充分，严重的时候会出现发动机晃动的现象。
其实在陡坡的时候可以使用L档位，L挡其实可以称为是减速挡，它是根据发动机的功率来进行切换的，简单来说，我们如果车速过快，是无法挂上这个档位的，因为强行挂上可能会对变速箱有损伤，我们切换之后可以有效的降低刹车盘的温度，所以在更换为L之后，对于我们的安全还是有不少保障的。
看完上述的介绍之后，我们才知道，明白一些实际性的操作还是很有重要的，首先就是可以保障自身的安全，对于车子的保护也会更加的出色，而我们不管使用任何技巧的时候，首先都是要保护自己的安全，不然技巧学会再多也是没有用的，所以大家在行驶中，一定要小心，尽量使用正规的流程进行操作。
