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全新小皮卡2万不到,能拉货,能越野

文章标签:皮卡
皮卡是汽车市场内的一个小众化车型,它结合了轿车的车头和货车的车厢。既有着轿车般的舒适性,也有着货车般的装载能力,同时这类车型还大多具备一定的越野乐趣。

皮卡是汽车市场内的一个小众化车型,它结合了轿车的车头和货车的车厢。既有着轿车般的舒适性,也有着货车般的装载能力,同时这类车型还大多具备一定的越野乐趣。

可一说起皮卡车,大家应该会想起福特F-150、丰田坦途等经典车型,几十万的售价让人可望而不可及。即便是黄海N3、江铃域虎7这类的自主车型也要十万开外。

如果说1万多就能买一辆全新皮卡,大家一定会觉得小编中午又喝多了。实际上,还真有这样的车,它就是开云汽车推出的新能源车型——2019款开云电动皮卡。

该车是开云汽车于1月9日新推出的一款车型,售价仅为1.68万元。其采用纯电力驱动,搭载3kW电动机和60V/100AH电池组。续航里程为110公里,最高车速为40km/h,从各项数据看来,该车也应属于低速电动车的范畴。

相比起上一代车型,2019款开云皮卡车身更长、更宽,在整备质量下降的同时,刚性增强了2.5倍,更结实硬朗的车身架构,为用户的安全出行提供了更多保障。

在底盘方面,新车较上一代车型也做出了明显的改变,抛弃了独悬的设计,换装了类似于轻卡车型的整体式后桥,大幅提升了车辆的装载能力,其重载版车型额定载重为600公斤,实际载重1吨也很轻松。

由于是采用了纯电力驱动,前机舱没有发动机的存在,被设计师巧妙地设计成了一个储物仓,解决了驾乘者随行物品的放置问题。

要说开着这辆电动皮卡去户外越野,似乎有些牵强,毕竟3kW的动力输出实在是太弱了。不过,其40度接近角、30度离去角、150mm的最小离地间隙是其先天优势。途经一些非铺装路段,甚至是乡村地头等复杂路段,也很难困得住它。

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