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用了多年的省油“妙招”,其实全是在伤车

文章标签:省油
为了开车能省油,不少人多年开车总结了一些“省油妙招”,但是不少这些小妙招油没有省下来,伤车却是实实在在的。

买车前以为汽车是一锤子的买卖,买了之后只要会开就完事了。但是买车之后才知道,开车的同时还有不少的花费,不管是年检、停车费、保险、保养维修还是有好,都是持续不断的花费,所以很多人都说:买车难,养车更难。

尤其是油价总是动不动涨一波,对不少的频繁使用汽车的人来说影响还是比较大的。所以不光买车的时候会考虑到油耗问题,开车的同时也会考虑各种省油的方法。但是有不少的“妙招”看是可以省油,却在偷偷在汽车上留下安全隐患,最后没能省油,还让爱车受到伤害,看看有没有你“擅长”的“妙招”?

一、空档滑行

从几何时,空档滑行是汽车省油的不二法门,不少老司机都习得这门“绝学”。但是汽车生产设计技艺也是不断进步的,现在的汽车基本上都开始采用电喷式发动机,可以根据行驶状况自由调整喷油量,能够最大限度的辅助进行省油。

如果你习惯性使用空档滑行,怠速状态下发动机会持续喷油,避免发动机熄火。而且汽车不断的降低速度,如果想达到之前的速度还需要加油门才行。因此看起来并不能省油,而且这种行车状态对变速箱也是极大的损坏,得不偿失。

其实,开车的时候想省油,最好的方法还是稳定平滑的行驶,比空档滑行都野路子都更好用。安装上行驶车记录,能够试试监控车速进行提醒,还能高清夜视白天晚上都能够使用,保证行驶的安全方便,关键能提醒你省油。

胎压越搞越省油

不少人开车喜欢把轮胎调高,轮胎与地面摩擦力会变小,能够很好地较少油耗。胎压高了却是能够减少一点点的油耗,但是也降低了轮胎抓地力,大大增加了制动距离也更容易爆胎,增加了行车的危险性。其实开车出门,胎压最好是2.3~2.5之间就不错。

轮胎胎压高了要降低,如果胎压低了就得使用充气泵进行充气。使用车载充气泵随车携带,随时都能快速为轮胎快速充气,智能充气达到合适胎压便能智能停止,操作起来很是简单。

降低油号

加过油的人都应该知道自己汽车使用几号汽油,同时也知道不同号汽油价格是不同的。因此有一小部分人为了省油,非常“机智”的降低油号,反正都是汽油烧几号汽油不是烧,还能省油钱呢。

但是这个燃油号不是想改就能改的,燃油标号代表着燃油的抗爆性,如果你的车子要求使用高标号的汽油,说明车子发动机要锁比比较高,如果贸然使用低标号的汽油,发动机运行的时候就会出现爆震的情况,造成发动机抖动、噪音增大,发动机使用寿命大大缩减。

不管是燃烧几号油,都会或多或少的在发动机中产生积碳,影响发动机的工作效率。使用三元催化清洗剂,不用拆卸快速倾斜发动机和三元催化器,通肠汽车动力系统,开车降低油耗,还能轻松过年检。

虽然说不少的开车省油妙招,在曾经汽车刚刚普及的时候效果很好,但是汽车技术也不是停滞不前,不少车商也是考虑到这些问题,不断升级技术。一次不少的省油操作已经过时,在驾驶的时候一定要注意这些惯性思维,不要油耗没降低,汽车却被伤的不轻。

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