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市区行车,懂这5个误区,9L油耗变6L

文章标签:市区 行车 误区 油耗 6L
油耗问题一直都是车主们热议的话题,我们一起来看看以来有哪些省油的误区吧。

每天开车上下班,尤其是在早8点与晚6点这两个市区高峰期,几乎每一个大街小巷都排上长长的车队“长龙”。那么,平时开车在市区穿梭,如何操作才会更加省油呢?

下面这些行车误区,学会了让爱车更加省油,让原本百公里9L油耗降为6L.......

误区一:开窗更省油

很多车主开车为了省油,往往习惯开窗通风,殊不知这种做法反而会增加油耗。据测试,在行驶时速高于100公里/小时时,开窗后的风阻消耗比空调系统耗油量更多;

而当行驶时速低于100公里/小时时,开窗通风耗油量比空调系统耗油量低。另外,开窗行车带来的车内空气质量变差,还需要车主做好接受恶劣行车环境的心理准备。

因此,以时速100公里/小时为临界点,车主适时开窗才能真正省油。

误区二:变灯后空挡踩加速踏板省油

遇到红灯是再常见不过的情况了,车主朋友们都知道挂空挡,松开加速踏板和离合器使车达到零消耗,但绿灯后空踩加速踏板导致的油耗猛增,却鲜为人知。

一项数据表明 :空踩加速踏板10次,相当于烧掉60毫升汽油。因此,红灯变成绿灯时,车主要及时换挡再踩加速踏板,避免加速踏板轰大了车却未移动产生的油耗。

误区三:空挡滑行能省油

在下坡路面或者减速滑行的情况下,很多自动挡车主习惯挂空挡滑行,认为这种做法比较省油,其实不然。挂空挡行驶不但违反交通禁令,而且对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。

目前,大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果。假如车主空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,车子反而更加费油。

误区四:少加燃油可省油

油耗与车重有关是毫无疑问的,但很多车主加油的时候考虑到这一因素而故意少加油是不可取的。理论上这种做法无可厚非,但实际情况并非如此。

虽然油品标号一样,但是不同时段的油品质量存在细微差别。因此,在使用过程中,车主频繁加油会导致油品品质不一致,从而造成发动机燃烧不充分,既影响了车子的动力性,也增加了油耗。

误区五:短暂停车熄火省油

如果车主有3 ~ 5分钟的停车时间的话,建议车主停车熄火,毕竟车子熄火不工作肯定省油。但如果是短暂停车,遇到人不离车的情况,小编就建议车主就不要停车熄火了。

因为停车熄火,主要是考虑长时间的停留,避免长时间车辆怠速状态下造成的不必要油耗。

哪些情况下能够做到真正省油?

1、高温时别加油

高温时,油库内和管路中温度也很高,会产生许多燃油蒸汽,从加油枪出来的油会减少。所以最好是早晚加油。

2、加油不必加满

把油加满,实际上是给车增加了载重,肯定就会增加油耗啊。再有就是,车内也别放不必要的东西也可以达到省油的目的。资料显示,车辆的载重每增加100千克,油耗就会提高4.4%。这里小编顺带多说一句, 车辆改装,也会影响到车辆的油耗。

3、热车时间别太长

现在汽车的发动机都是电控燃油喷射式的,热车时间太长只会费油。正常热车时间控制在1分钟之内就行,冷车起步时,缓慢加速及换挡即可让发动机达到正常的工作温度。

4、定期做保养

发动机良好、正常的胎压等都对油耗影响非常大,而且许多项目的检查及调整维修也和油耗有密切关系。所以说,定期给爱车保养,让车辆保持在最佳的状态,才能更省油。

汽车实用知识

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